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Le blog Easik
Des repères concrets sur les indemnités kilométriques, le barème et les frais réels, métier par métier.
Facturer ses frais de déplacement en auto-entrepreneur : quel tarif appliquerRefacturer ses déplacements à un client est possible en auto-entrepreneur, mais pas neutre : la somme entre dans votre chiffre d'affaires. Voici comment fixer un tarif défendable, ce qu'il faut écrire au devis, et le calcul à faire avant de dire oui.
Les indemnités kilométriques sont-elles imposables ? Les quatre casLa réponse dépend entièrement de votre situation : salarié remboursé par votre employeur, indépendant au réel, micro-entrepreneur qui refacture. Dans certains cas les indemnités kilométriques ne sont pas imposables, dans d'autres elles le deviennent. Voici les quatre cas, et celui qui piège le plus de monde.
Tenir son registre de déplacements professionnels sans y passer du tempsLe registre de déplacements ne pose aucune difficulté en janvier. Le problème arrive en décembre, quand il faut retrouver une année de trajets. Voici ce que coûte l'oubli, et une méthode de tenue à l'année qui prend quelques secondes par trajet.
Indemnité kilométrique kiné et ostéo libéral : visites à domicile et cabinetEntre le cabinet et les visites à domicile, un kiné ou un ostéo libéral accumule un kilométrage qui pèse dans ses charges. Voici quels trajets comptent, lesquels ne comptent pas, et comment appliquer le barème 2026 sur votre cumul annuel.
Frais kilométriques en auto-entrepreneur : ce qui s'applique et ce qui ne s'applique pasEn micro-entreprise, vous ne déduisez pas vos frais kilométriques : l'abattement forfaitaire les couvre déjà. Voici pourquoi, dans quels cas le barème vous concerne quand même, et à partir de quand la question du régime réel mérite d'être posée.
Barème kilométrique 2026 par chevaux fiscaux : le tableau complet et sa lectureLe barème kilométrique 2026 se lit par puissance fiscale du véhicule et par tranche de kilométrage annuel. Voici le tableau complet pour la voiture, comment repérer votre ligne, ce que change la majoration électrique, et pourquoi le cumul annuel décide de tout.
Le piège des 5 000 km : l'erreur de calcul qui coûte un redressementAu-delà de 5 000 km dans l'année, le barème kilométrique change de formule, et beaucoup de calculs continuent d'appliquer le tarif de départ à toute l'année. L'erreur gonfle le montant déclaré et expose à un redressement. Voici comment elle se produit et comment l'éviter.
Indemnité kilométrique infirmière libérale : le calcul juste sur vos tournéesUne infirmière libérale roule tous les jours, et ce sont ces tournées cumulées qui font l'essentiel de ses frais. Voici comment le barème kilométrique s'applique vraiment sur une année de tournées, la tranche qui change tout au-delà de 20 000 km, et un exemple chiffré sur un cas d'IDEL.
Frais réels ou abattement de 10 % : lequel choisir, et à partir de quandChaque printemps, la même hésitation : garder l'abattement automatique de 10 % ou passer aux frais réels. La réponse tient à un seul calcul de bascule. Voici la méthode pour savoir de quel côté vous êtes, sans vous tromper de tranche de barème.
Registre kilométrique et contrôle fiscal : ce qui rend votre relevé opposableEn cas de contrôle, ce n'est pas votre calcul que le fisc examine, c'est votre preuve. Voici ce qu'un registre kilométrique doit contenir pour tenir, les défauts qui le font écarter, et pourquoi un relevé reconstitué au printemps pèse moins qu'un relevé tenu à l'année.
Frais réels VTC 2026 : combien vous récupérez vraiment au barème kilométriqueUn chauffeur VTC roule beaucoup, et c'est précisément là que le calcul se joue. Voici comment le barème kilométrique s'applique sur une année à fort kilométrage, l'erreur de tranche qui fausse tout, et le montant que donne un exemple chiffré au barème 2026.